వాయు సిలిండర్ పరిజ్ఞానం

సిలిండర్ యొక్క దుస్తులు(Autoair అనేది న్యూమాటిక్ సిలిండర్ బారెల్ ఫ్యాక్టరీ) ప్రధానంగా కొన్ని అననుకూల పరిస్థితులలో సంభవిస్తుంది, కాబట్టి దీనిని వీలైనంత వరకు నివారించాలి.సిలిండర్ దుస్తులు తగ్గించడానికి ప్రధాన చర్యల గురించి మాట్లాడుదాం:
1) ఇంజిన్‌ను వీలైనంత "తక్కువగా మరియు వేడెక్కేలా" ప్రారంభించేందుకు ప్రయత్నించండి."తక్కువ" అంటే
తరచుగా ప్రారంభించడం మంచిది కాదు."నెమ్మదిగా" అంటే ప్రారంభించిన తర్వాత తక్కువ వేగంతో పరుగెత్తడం, మరియు "వెచ్చని" అంటే ప్రారంభించే ముందు ఇంజిన్ ఉష్ణోగ్రత సాధారణమయ్యే వరకు వేచి ఉండటం.
2) ఆపరేషన్ సమయంలో ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రతను నిర్వహించండి.ఉష్ణోగ్రత చాలా తక్కువగా ఉంటే, యంటాయి యొక్క సిలిండర్లు తుప్పు పట్టి అరిగిపోతాయి.ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉంటే, ఇంజిన్ ఆయిల్ సన్నగా మారుతుంది మరియు లూబ్రికేషన్ పేలవంగా ఉంటుంది, ఇది అంటుకునే దుస్తులు ధరించే అవకాశం ఉంది.
3) ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌ను క్రమం తప్పకుండా శుభ్రపరచండి మరియు భర్తీ చేయండి.
4) ఇంజిన్ బాగా లూబ్రికేట్ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి.నూనె యొక్క పరిమాణం మరియు నాణ్యతను తరచుగా తనిఖీ చేయండి మరియు ఆయిల్ ఫిల్టర్‌ను సకాలంలో శుభ్రం చేయండి.
5) మరమ్మతు మెరుగుపరచండి

సిలిండర్ మరమ్మత్తు పరిమాణం యొక్క నిర్ణయం మరియు తనిఖీ పద్ధతి
సిలిండర్ మరమ్మత్తు పరిమాణం యొక్క నిర్ణయం
సిలిండర్ దుస్తులు అనుమతించదగిన పరిమితిని మించి ఉంటే లేదా సిలిండర్ గోడపై తీవ్రమైన గీతలు, పొడవైన కమ్మీలు మరియు గుంటలు ఉంటే, సిలిండర్ బోరింగ్ మరియు మరమ్మత్తు స్థాయికి అనుగుణంగా మరమ్మతులు చేయాలి మరియు పిస్టన్ మరియు పిస్టన్ రింగ్ సిలిండర్‌కు అనుగుణంగా విస్తరించిన పరిమాణంతో ఉండాలి. ఎంపిక చేసుకోవాలి.సరైన జ్యామితి మరియు సాధారణ క్లియరెన్స్ పునరుద్ధరించడానికి.సిలిండర్ యొక్క మరమ్మత్తు పరిమాణం కోసం గణన సూత్రం క్రింది విధంగా ఉంది:
మరమ్మతు పరిమాణం = గరిష్ట సిలిండర్ వ్యాసం + బోరింగ్ మరియు హోనింగ్ భత్యం
బోరింగ్ మరియు హోనింగ్ కోసం భత్యం సాధారణంగా 0.10-0.20 మిమీ.లెక్కించిన మరమ్మత్తు పరిమాణాన్ని మరమ్మత్తు గ్రేడ్‌తో పోల్చాలి.ఇది నిర్దిష్ట మరమ్మత్తు గ్రేడ్‌కు అనుగుణంగా ఉంటే, దానిని నిర్దిష్ట గ్రేడ్ ప్రకారం రిపేరు చేయవచ్చు: ఇది రిపేర్ గ్రేడ్‌తో సరిపోలకపోతే, ఉదాహరణకు, లెక్కించిన మరమ్మత్తు పరిమాణం రెండు మరమ్మతు గ్రేడ్‌ల మధ్య ఉంటుంది, సిలిండర్ రిపేర్ చేయబడాలి అత్యధిక సంఖ్యలో మరమ్మత్తు దశల ప్రకారం.
సిలిండర్ దుస్తులు గరిష్ట ఫస్ట్-క్లాస్ మరమ్మత్తు పరిమాణాన్ని మించి ఉంటే, సిలిండర్ లైనర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి.
గమనించండి
ఇంజిన్ యొక్క పిస్టన్ మరియు సిలిండర్ లైనర్‌ను మార్చేటప్పుడు, ఒక సిలిండర్‌ను బోర్ చేయడం, మెరుగుపరచడం లేదా మార్చడం అవసరం అయినంత వరకు, మిగిలిన సిలిండర్‌లను బోర్ చేయడం, మెరుగుపరచడం లేదా అదే సమయంలో మార్చడం ద్వారా ప్రతి సిలిండర్ యొక్క పని యొక్క స్థిరత్వాన్ని కొనసాగించాలి. యంత్రము.
సిలిండర్‌ను ఎలా తనిఖీ చేయాలి
గీతలు మరియు నష్టం కోసం సిలిండర్ గోడను తనిఖీ చేయడంతో పాటు, సిలిండర్ యొక్క గుండ్రని మరియు సిలిండ్రిసిటీని లెక్కించడానికి సిలిండర్ యొక్క వ్యాసాన్ని తప్పనిసరిగా కొలవాలి.
(1) సిలిండర్ గేజ్‌ని ఇన్‌స్టాల్ చేయండి మరియు ప్రూఫ్‌రీడ్ చేయండి
1) పరీక్షించాల్సిన సిలిండర్ యొక్క ప్రామాణిక పరిమాణం ప్రకారం తగిన పొడిగింపు రాడ్‌ను ఎంచుకోండి మరియు దానిని ఇన్‌స్టాల్ చేసిన తర్వాత, ఫిక్సింగ్ గింజను తాత్కాలికంగా బిగించవద్దు.
2) బయటి వ్యాసం కలిగిన మైక్రోమీటర్‌ను పరీక్షించాల్సిన సిలిండర్ యొక్క ప్రామాణిక పరిమాణానికి సర్దుబాటు చేయండి మరియు ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన సిలిండర్ గేజ్‌ను మైక్రోమీటర్‌లో ఉంచండి.
3) సిలిండర్ మీటర్ యొక్క పాయింటర్ సుమారు 2 మిమీ తిరిగేలా చేయడానికి కనెక్ట్ చేసే రాడ్‌ను కొద్దిగా తిప్పండి, పాయింటర్‌ను స్కేల్ యొక్క సున్నా స్థానానికి సమలేఖనం చేయండి మరియు కనెక్ట్ చేసే రాడ్ యొక్క ఫిక్సింగ్ నట్‌ను బిగించండి.కొలతను సరిగ్గా చేయడానికి, సున్నా అమరికను ఒకసారి పునరావృతం చేయండి.
(2) కొలిచే పద్ధతి
1) సిలిండర్ గేజ్‌ని ఉపయోగించి, హీట్ ఇన్సులేషన్ స్లీవ్‌ను ఒక చేత్తో పట్టుకుని, మరో చేత్తో బాడీకి సమీపంలో ఉన్న ట్యూబ్ దిగువ భాగాన్ని పట్టుకోండి.
2) క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క అక్షానికి సమాంతరంగా మరియు దానికి లంబంగా రెండు దిశలలో ప్రూఫ్ రీడింగ్ చేసిన తర్వాత సిలిండర్ గేజ్ యొక్క కదిలే కొలిచే కడ్డీని తీసుకోండి మరియు మొత్తం కొలవడానికి సిలిండర్ యొక్క అక్షం వెంట మూడు స్థానాలను (విభాగాలు) పైకి, మధ్య మరియు క్రిందికి తీసుకోండి. ఆరు విలువలు., చిత్రం చూపినట్లు:
3) కొలిచేటప్పుడు, ఖచ్చితమైన కొలత కోసం సిలిండర్ గేజ్ యొక్క కదిలే కొలిచే కడ్డీని సిలిండర్ యొక్క అక్షానికి లంబంగా ఉంచండి.ముందు మరియు వెనుక స్వింగ్ సిలిండర్ గేజ్ యొక్క సూది చిన్న సంఖ్యను సూచించినప్పుడు, కదిలే కొలిచే రాడ్ సిలిండర్ యొక్క అక్షానికి లంబంగా ఉంటుందని అర్థం.