1. SMC వాయు సిలిండర్ పిస్టన్ రింగుల మెటల్ ధ్వనించింది.ఇంజిన్ చాలా కాలం పాటు ధరించిన తర్వాత, వాయు సిలిండర్ గోడ ధరిస్తారు, అయితే గాలికి సంబంధించిన సిలిండర్ గోడ ఎగువ భాగం పిస్టన్ రింగ్ను సంప్రదించలేని ప్రదేశాలు దాదాపు అసలు రేఖాగణిత ఆకారం మరియు పరిమాణాన్ని నిర్వహిస్తాయి, ఇది వాయు సిలిండర్ గోడను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఒక అడుగు.పాత వాయు సిలిండర్ ప్యాడ్ లేదా భర్తీ చేయబడిన కొత్త వాయు సిలిండర్ ప్యాడ్ సన్నగా ఉంటే, పనిలో ఉన్న పిస్టన్ రింగ్ వాయు సిలిండర్ గోడ యొక్క దశలను ఢీకొంటుంది, ఇది నిస్తేజమైన మెటల్ టోల్-అప్ ధ్వనిని చేస్తుంది.ఇంజిన్ వేగం పెరిగితే, అసాధారణ శబ్దం పెరుగుతుంది.అదనంగా, పిస్టన్ రింగ్ విరిగిపోయినట్లయితే లేదా పిస్టన్ రింగులు చాలా బిగ్గరగా ఉంటే మరియు రింగ్ గ్రూవ్‌లు చాలా పెద్దవిగా ఉంటే, అది కూడా ఎక్కువ నాకౌట్ ధ్వనిని కలిగిస్తుంది.
2. పిస్టన్ రింగ్ యొక్క లీకేజ్ సౌండ్.పిస్టన్‌లు బలహీనమైన స్థితిస్థాపకత, ఓపెనింగ్ లేదా అతివ్యాప్తి మధ్య అధిక గ్యాప్ కలిగి ఉంటాయి మరియు వాయు సిలిండర్ గోడ యొక్క కందకం గోడ పిస్టన్ రింగ్ గాలిని కోల్పోయేలా చేస్తుంది.దాని ధ్వని ఒక రకమైన మద్యపానం లేదా హిస్సింగ్ ధ్వని, మరియు అది తీవ్రంగా లీక్ అయినప్పుడు ధ్వని యొక్క ధ్వని.ఇంజిన్ నీటి ఉష్ణోగ్రత 80 ° Cకి చేరుకున్నప్పుడు రోగనిర్ధారణ పద్ధతి ఆఫ్ చేయడం. మీరు SMC న్యూమాటిక్ సిలిండర్‌లో కొద్దిగా తాజా మరియు శుభ్రమైన నూనెను ఇంజెక్ట్ చేస్తే, క్రాంక్ షాఫ్ట్‌ను అనేక ల్యాప్‌ల పాటు కదిలించి, ఇంజిన్‌ను రీస్టార్ట్ చేయండి., పిస్టన్ లూప్ లీకేజీగా ఆధారపడవచ్చు.అనుసరించండి: కార్ టెస్టింగ్ మరియు మెయింటెనెన్స్ మేజర్.
3. అధిక కార్బన్ చేరడం యొక్క అసాధారణ ధ్వని.చాలా కార్బన్ చేరడం ఉన్నప్పుడు, వాయు సిలిండర్‌లోని అసాధారణ శబ్దం పదునైన ధ్వని.కార్బన్ సంచితం ఎర్రగా కాలిపోయినందున, ఇంజిన్ కొద్దిగా చల్లని లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది మరియు దానిని ఆపివేయడం సులభం కాదు.పిస్టన్ రింగ్‌లో కార్బన్ చేరడం ఏర్పడటానికి ప్రధానంగా పిస్టన్ రింగ్ మరియు వాయు సిలిండర్ యొక్క గోడ గట్టిగా మూసివేయబడకపోవడం, ఖాళీ స్థలం చాలా పెద్దది, పిస్టన్ రింగ్ రివర్స్ చేయడం మరియు రింగ్ అతివ్యాప్తి చెందడం, ఇది లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ పెరగడానికి కారణమవుతుంది.రింగ్ స్థానం కాలిపోయింది, దీని వలన కార్బన్ నిక్షేపాలు ఏర్పడతాయి లేదా పిస్టన్ రింగ్‌కు అంటుకోవడం వలన పిస్టన్ రింగ్ దాని స్థితిస్థాపకత మరియు సీలింగ్ ప్రభావాన్ని కోల్పోతుంది.సాధారణంగా, సరైన పిస్టన్ రింగ్ను భర్తీ చేసిన తర్వాత, ఈ వైఫల్యాన్ని మినహాయించవచ్చు.
4. వాయు సిలిండర్ ధ్వనిని కొట్టండి.SMC వాయు సిలిండర్ వాయు సిలిండర్‌ను తడుతుంది (చైనా అల్యూమినియం ట్యూబ్ ప్రొఫైల్‌లచే తయారు చేయబడింది), పని పర్యటన ప్రారంభంలో పిస్టన్ ప్రారంభమైనప్పుడు లేదా పిస్టన్ పైకి ఉన్నప్పుడు, పిస్టన్ వాయు సిలిండర్‌లో ఊపుతున్న క్షణాన్ని సూచిస్తుంది, దాని తల మరియు స్కర్ట్ మరియు వాయు సిలిండర్ గోడ ఢీకొన్న శబ్దం.ఇది ధ్వని యొక్క ధ్వని అయితే, ఎక్కువగా వాయు సిలిండర్ గోడ యొక్క పేలవమైన సరళత వలన సంభవిస్తుంది.ఈ సమయంలో, మీరు వాయు సిలిండర్‌లో కొద్దిగా నూనెను బిందు చేయవచ్చు, ఆపై SMC వాయు సిలిండర్‌ను ప్రారంభించండి.అసాధారణ శబ్దం తగ్గితే లేదా అదృశ్యమైతే, అసహజ శబ్దం నిజానికి పేలవమైన లూబ్రికేషన్ వల్ల వచ్చిందని అర్థం.ఇది శబ్దం అయితే మరియు ఎగ్జాస్ట్ పైపులు ఒకే సమయంలో నీలిరంగు పొగలో తిరుగుతుంటే, ఇది సాధారణంగా పిస్టన్ మరియు వాయు సిలిండర్ గోడ (ఆటోఎయిర్ ఎయిర్ సిలిండర్ బారెల్ సప్లయర్) మధ్య ఉన్న అధిక గ్యాప్ కారణంగా ఉంటుంది.
పోస్ట్ సమయం: ఏప్రిల్-01-2023