వాయు సిలిండర్ పరిజ్ఞానం 2

చాలా వాయు కవాటాలు ఉన్నాయి, మీకు వాయు సిలిండర్ తెలుసా?
01 ఎయిర్ సిలిండర్ యొక్క ప్రాథమిక నిర్మాణం
న్యూమాటిక్ యాక్యుయేటర్ అని పిలవబడేది కంప్రెస్డ్ ఎయిర్‌ని పవర్‌గా ఉపయోగిస్తుంది మరియు లీనియర్, స్వింగ్ మరియు రొటేషన్ కదలికల కోసం మెకానిజంను డ్రైవ్ చేస్తుంది.
లోపల ఏముందో చూడటానికి సాధారణంగా ఉపయోగించే ప్రాథమిక వాయు సిలిండర్‌ను ఉదాహరణగా తీసుకోండి.
ప్రశ్న ఏమిటంటే, మీరు క్రింద ఉన్న చిత్రాన్ని చూస్తే నాకు తెలియదు, ఇది సింగిల్ యాక్టింగ్ సిలిండర్ లేదా డబుల్ యాక్టింగ్ ఎయిర్ సిలిండర్ అని మీరు చెప్పగలరా?
చైనా Ck45క్రోమ్డ్ పిస్టన్ రాడ్+ ఎయిర్ సిలిండర్ కిట్+ పిస్టన్+ అల్యూమినియం సిలిండర్ ట్యూబ్
(మేము ఎయిర్ సిలిండర్ గొట్టాల తయారీదారులు)
n2502 వాయు సిలిండర్ల వర్గీకరణ
సింగిల్-యాక్టింగ్ న్యూమాటిక్ సిలిండర్: పిస్టన్‌కు ఒక వైపు మాత్రమే గాలి సరఫరా చేయబడుతుంది మరియు వాయు పీడనం పిస్టన్‌ను స్ప్రింగ్ లేదా దాని స్వంత బరువుతో పొడిగించడానికి మరియు తిరిగి వచ్చేలా థ్రస్ట్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
డబుల్ యాక్టింగ్ ఎయిర్ సిలిండర్:
సిలిండర్ పిస్టన్ యొక్క రెండు వైపులా గాలి పీడనం ఉంది, ఇది ముందుకు లేదా వెనుకకు కదలికను గ్రహించడం.
03 ఎయిర్ సిలిండర్ కుషన్
అయితే, వాయు సిలిండర్‌కు కూడా సమస్య ఉంది.కుషనింగ్ పరికరాన్ని ఉపయోగించకపోతే, పిస్టన్ చివరి వరకు కదులుతున్నప్పుడు, ముఖ్యంగా లాంగ్ స్ట్రోక్ మరియు వేగవంతమైన వేగంతో ఉన్న సిలిండర్, ముగింపు కవర్‌ను తాకిన పిస్టన్ యొక్క గతి శక్తి చాలా పెద్దదిగా ఉంటుంది, ఇది భాగాలను సులభంగా దెబ్బతీస్తుంది మరియు చిన్నదిగా ఉంటుంది. సిలిండర్ యొక్క జీవితం..
అంతేకాదు ఆ ప్రభావం వల్ల వచ్చే శబ్దం కూడా భయంకరంగా ఉంటుంది.బఫర్ పరికరం లేని వాయు సిలిండర్ యొక్క శబ్దం 70dB అయితే, మొత్తం కర్మాగారం యొక్క శబ్దం 140dB వరకు ఉంటుంది, జెట్ విమానం యొక్క రన్‌వేపై ఎక్కువసేపు ఉన్నట్లుగా.మనుషులు తట్టుకోలేని, కష్టాలు అనుభవించలేని స్థితికి ఇది చేరుకుంది.
ఈ సమస్యలను ఎలా పరిష్కరించాలి?
మా డిజైనర్లు వాయు సిలిండర్ కోసం కుషన్ డిజైన్‌ను రూపొందించారు.
హైడ్రాలిక్ బఫర్:
వాయు సిలిండర్ కుషనింగ్ కోసం మొదటి మరియు సరళమైన పద్ధతి: సిలిండర్ ముందు భాగంలో హైడ్రాలిక్ కుషన్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.
హైడ్రాలిక్ బఫర్ యొక్క పని సూత్రం రేఖాచిత్రం క్రింది విధంగా ఉంది:
ప్రత్యేకమైన ఆరిఫైస్ డిజైన్ ద్వారా, అధిక వేగం మరియు తేలికపాటి లోడ్ నుండి తక్కువ వేగం మరియు భారీ లోడ్‌కు మారడాన్ని సజావుగా గ్రహించడానికి మినరల్ ఆయిల్ మాధ్యమంగా ఉపయోగించబడుతుంది.
ఫీచర్లు: చిన్న శక్తి నుండి పెద్ద సామర్థ్యం వరకు విస్తృత శ్రేణిని సర్దుబాటు చేయవలసిన అవసరం లేదు మరియు ఉత్తమ శక్తి శోషణను సాధించవచ్చు.
రబ్బరు బఫర్:
ఫ్యాక్టరీలో మరింత కాంపాక్ట్‌గా ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి, డిజైనర్లు మరొక పద్ధతి గురించి ఆలోచించారు, రెండవ పద్ధతి: రబ్బరు కుషనింగ్.(పిస్టన్ రాడ్ యొక్క రెండు చివర్లలో కుషన్ ప్యాడ్‌లు అమర్చబడి ఉంటాయి)
ముందుజాగ్రత్తలు:
1) కుషనింగ్ సామర్థ్యం స్థిరమైనది మరియు మార్పులేనిది మరియు కుషనింగ్ సామర్థ్యం చిన్నది.ఆపరేటింగ్ శబ్దాన్ని నిరోధించడానికి ఇది ఎక్కువగా చిన్న సిలిండర్ల కోసం ఉపయోగించబడుతుంది.
2) రబ్బరు యొక్క వృద్ధాప్యం వలన ఏర్పడిన వైకల్యం మరియు పొట్టు యొక్క దృగ్విషయానికి శ్రద్ద అవసరం.
గాలి కుషన్:
మూడవ పద్ధతి: ఎయిర్ కుషనింగ్.(పిస్టన్ కదిలినప్పుడు, బఫర్ స్లీవ్ మరియు సీలింగ్ రింగ్ కలిసి బఫరింగ్ సాధించడానికి ఒక వైపు క్లోజ్డ్ ఎయిర్ చాంబర్/బఫర్ కేవిటీని ఏర్పరుస్తాయి.)
బఫర్ చాంబర్‌లోని గ్యాస్ బఫర్ వాల్వ్ ద్వారా మాత్రమే విడుదల చేయబడుతుంది.కుషన్ వాల్వ్ తెరవడం చాలా తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, కుహరంలో ఒత్తిడి వేగంగా పెరుగుతుంది మరియు ఈ పీడనం పిస్టన్‌పై ప్రతిచర్య శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, తద్వారా పిస్టన్ ఆగిపోయే వరకు తగ్గుతుంది.
ముందుజాగ్రత్తలు:
1) బఫర్ వాల్వ్ యొక్క ప్రారంభాన్ని సర్దుబాటు చేయడం ద్వారా, బఫర్ సామర్థ్యాన్ని సర్దుబాటు చేయవచ్చు.చిన్న ఓపెనింగ్, ఎక్కువ కుషనింగ్ ఫోర్స్.
2) కుషనింగ్ సాధించడానికి సిలిండర్ పనిచేస్తున్నప్పుడు వెనుక ఒత్తిడిని ఉపయోగించండి.సిలిండర్ వెనుక ఒత్తిడి చిన్నది.బఫర్ సామర్థ్యం కూడా చిన్నదిగా మారుతుంది.ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, లోడ్ రేటు మరియు సిలిండర్ వేగం యొక్క నియంత్రణ పద్ధతికి శ్రద్ద.
04 అయస్కాంత స్విచ్
దీని గురించి మాట్లాడుతూ, సిలిండర్ ఎలా స్వేచ్ఛగా కదులుతుందో మనకు తెలుసు.కానీ ప్రతిదానికీ నియమాలు ఉన్నాయి, మరియు సిలిండర్ల కదలిక కూడా ఉంటుంది.వారంతా స్థానానికి చేరుకున్నారా?వారు హద్దులు దాటారా?దీన్ని ఎవరు పర్యవేక్షించాలి?
మాగ్నెటిక్ స్విచ్-ఇది సిలిండర్ స్థానంలో నడుస్తోందో లేదో నిర్ధారించడానికి ఒక అభిప్రాయ సంకేతం మరియు స్విచింగ్ చర్యను పూర్తి చేయడానికి సంబంధిత సోలేనోయిడ్ వాల్వ్‌ను నియంత్రిస్తుంది.
సూత్రం: పిస్టన్‌తో కదిలే మాగ్నెటిక్ రింగ్ స్విచ్‌ను సమీపిస్తుంది లేదా వదిలివేస్తుంది మరియు స్విచ్‌లోని రెల్లు ఒకదానికొకటి ఆకర్షించడానికి లేదా డిస్‌కనెక్ట్ చేయడానికి అయస్కాంతీకరించబడతాయి, విద్యుత్ సంకేతాలను పంపుతాయి.
లక్షణాలు: సిలిండర్ స్ట్రోక్ యొక్క రెండు చివర్లలో మెషిన్-నియంత్రిత వాల్వ్ మరియు దాని మౌంటు ఫ్రేమ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయవలసిన అవసరం లేదు మరియు పిస్టన్ రాడ్ చివరిలో బంపర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయవలసిన అవసరం లేదు, కాబట్టి ఇది ఉపయోగించడానికి సౌకర్యంగా ఉంటుంది, నిర్మాణంలో కాంపాక్ట్ , అధిక విశ్వసనీయత, ఎక్కువ కాలం జీవించడం, తక్కువ ధర మరియు ప్రతిస్పందన సమయాన్ని మార్చడంలో వేగంగా ఉంటుంది., విస్తృతంగా ఉపయోగించబడింది.
05
సిలిండర్ సరళత
అదనంగా, మేము సరళత గురించి కూడా మాట్లాడాలనుకుంటున్నాము, దీని ఉద్దేశ్యం సిలిండర్‌కు సిలిండర్ కదలిక యొక్క నష్టాన్ని తగ్గించడం మరియు సిలిండర్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడం.
లూబ్రికేట్ ఆయిల్:
కంప్రెస్డ్ ఎయిర్‌లో లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్‌ని మిక్స్ చేసి సిలిండర్‌కి డెలివరీ చేయడానికి లూబ్రికేటర్‌ని ఉపయోగించండి.
నాన్-లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్:
అంతర్నిర్మిత గ్రీజును మాత్రమే వాడండి, సరళత కోసం లూబ్రికేటర్ను ఉపయోగించాల్సిన అవసరం లేదు;రవాణా ప్రక్రియలో చమురు కణాల ద్వారా ఆహారం మరియు ప్యాకేజింగ్ కలుషితం కాకుండా ఉండటానికి, కొన్ని పారిశ్రామిక రసాయన వర్ణద్రవ్యాల లక్షణాలపై ప్రభావం లేదా పరీక్షా పరికరాల ఖచ్చితత్వంపై ప్రభావం మొదలైనవి. ప్రస్తుతం, చాలా మంది తయారీదారులు ఇంధనం కాని సిలిండర్‌లను పూర్తిగా గుర్తించారు.
ముందుజాగ్రత్తలు:
ఇది నూనెను ద్రవపదార్థం చేయడానికి ఒకసారి ఉపయోగించినట్లయితే, అది నిరంతరం ఉపయోగించాల్సిన అవసరం ఉంది.ఆగిపోయిన తర్వాత, ఆయుర్దాయం బాగా పడిపోతుంది.

 


పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్-10-2021